NDSM全寫是"Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM)"，直譯成中文是荷蘭造船與碼頭公司。1980年代起，隨著產業轉型，船業開始衰退；在造船公司破產後，其閒置的工廠、倉庫建築與空地成了藝術家揮灑創意的天地。這個在 IJ 灣邊的碼頭逕以 NDSM 命名 (資料來源)。NDSM 與市中心往來靠著每小時2班 (離峰) 或4班 (尖峰) 的免費渡輪接駁。本日介紹的 DoubleTree by Hilton Hotel Amsterdam - NDSM Wharf ( 中文: 阿姆斯特丹希爾頓逸林酒店- NDSM碼頭) 是四星酒店，就位在這座濃濃布魯克林風格的碼頭上。要訂這間飯店之前，我發現阿姆斯特丹市中心看起來品質稍微好一些的房間，都要個萬把塊，只好退而求其次往市郊找房了。我 Google 了半天，發現某些市郊的飯店，會害我們每天花不少時間在通勤上，耽誤行程。那如果市郊不滿意，要不要試試看河的對岸？
秉持著這樣的想法，訂到了這間碼頭飯店。至於要怎麼去呢，看著下面的照片和介紹吧~~ 首先你可能會從荷蘭各地、抑或是歐洲各地，抵達阿姆斯特丹的心臟── 阿姆斯特丹中央車站 (Amsterdam Centraal) 。中央車站以中央走廊貫穿，垂直於走廊的則是各個月台，由南往北一共編成 1號至 15號月台。從月台搭電扶梯下樓就可以到上述的中央走廊啦。
走廊會有標示，告訴你轉乘其他交通工具該如何行動，其實也不難。如果要轉乘客運/巴士、渡輪、捷運，就往北邊移動，你會看到月台的數字越來越大直到圖中的15號月台；那麼，往市區遊覽，轉乘輕軌、計程車等等，就是往南邊移動，月台的數字會越來越少，直到看到車站大廳與正門。去 NDSM 碼頭是要搭乘渡輪的，因此我們往北前進。
阿姆斯特丹中央車站北面的大門，正對著河岸，這裡有一些商店，包括荷蘭版的全聯 Albert Heijn 超市，都營業到很晚，正好買些吐司、麵包、沙拉、優格什麼的帶回飯店當隔日早餐 (於是又把貴鬆鬆的飯店早餐錢給省下來了) XD
從中央車站出來，你會先穿過把腳踏車當摩托車在加速的荷蘭騎士們，然後才抵達中央車站這邊的碼頭XD 在荷蘭的腳踏車道上，腳踏車的路權可是絕對的。
碼頭的電子告示牌上藍底白字的 NDSM，就是我們要去的碼頭啦！右下角 GVB 是渡輪的營運業者，有趣的是，電子看板上最醒目的是叫大家不要抽菸XDDD
以阿姆斯特丹中央車站為中心，到對岸的航線圖。中央車站是地圖最下方較大的白色圈圈。如果僅是欲到達對面的阿姆斯特丹塔 (Amsterdam Tower) 及電影博物館 (Eye film museum)，只消5分鐘航程；但若是去其他更遠的地方，就需要 10分鐘以上，去我們的 NDSM 碼頭則需要 14分鐘。
碼頭上會有電子看板顯示船班到港時間，因為渡輪就是以固定速度不斷地往返兩地，班次相當穩定。若時間還久，可以躲在中央車站裡的座位稍作等候。
渡輪駛進碼頭後，會先把甲板放下，讓船上的人先下，接著馬頭上等候的眾人再魚貫而入。這是免費的服務，不需要購票。並未限制大型行李上船，我跟老婆各提了一個大行李箱，但當地人可是用腳踏車載貨都扛上了船呢XD
上船後，直直看著眼前的阿姆斯特丹塔 (以下簡稱「阿姆塔」)。這是低地城市──阿姆斯特丹市區內第22高的建築，阿姆塔 (A'DAM Toren)，完工於 1970年代，共有 17層樓，80公尺高 (維基百科)。上方有觀景台，也有飯店，可以隔著河灣眺望阿姆斯特丹舊城區。阿姆塔底下有著過去在國立博物館前，遊客必拍的「I amsterdam」大型字樣。
阿姆塔旁則是電影博物館 (Eye film museum)。
雖然已經進入算是春天的四、五月之交，阿姆斯特丹的天氣還是陰冷，連本地人都穿著羽絨厚外套禦寒，更別提來自亞熱帶國家的我們了。在船頭可以欣賞寬闊的河景，還有兩旁的建物。
即將駛入 NDSM 碼頭，這裡有個廢棄的潛水艇，型號為 B-80，是二戰後蘇聯的常規動力潛艇。荷蘭語稱作 Foxtrot，也被人畫了不少塗鴉。值得一提的是，這兒竟然有座寶可夢道館…渡輪在這裡根本停留不到1分鐘，幸好是同顏色的，趕快放上去佔個位子XDD
整個 NDSM 是佔地 8.6公頃的廢棄船廠，初期為遊民與藝術家所佔據。政府則想好好利用難得釋出的土地資產，將其塑造成如曼哈頓般的水岸金融商業中心。不久後，隨著日漸高漲的房價，原本身處其中的藝術家、創意工作者漸漸無法負荷，紛紛尋找其他可負擔的棲身之處。同樣的社會問題，在各個城市似乎都會遇到，離我們最近的就有數年前華光社區的拆遷。
在這樣的情況下，數個NGO組織包含社會住宅協會、工業廠房再利用協會、藝術家等，便一同提出不同於線性商業成長思維的都市發展模式，改以由下而上、草根發展與永續發展為主的另類發展模式。他們認為，一個永續的城市發展，是以在空間內發生的活動營利為主，而非將空間作為商品租售。在 90年代一連串的佔領、驅除、社會運動抗議後，1999年，阿姆斯特丹市政府終於釋出善意，市長更是以「任何文化都不能缺少好的次文化」的態度回應大批藝術家、滑板運動者所提出的需求。因此舉辦了一個規劃競圖，首獎得以擁有規劃的主導權。結果由長期在此活動的藝術家、運動者等所組成的 Kinetisch Noord基金會順利贏得競圖，並獲得25年的使用租約（一開始10年，而後延長為25年），允許他們針對船廠進行再利用計畫。
2002年，計畫的初始，基金會便與70位藝術家合作，在船廠巨大的建築內，打造符合人性尺度的「房中房」。基金會邀集不同的公民與藝術家共同投資、設計並親手打造六大主題空間，包含滑板公園、藝術家工作室、劇團與 NGO辦公室、文創咖啡店、餐廳等。除此之外，阿姆斯特丹大學也利用閒置的空地興建暫時的貨櫃屋宿舍，每年夏天都有許多文化活動與藝術節在此發生。
NDSM碼頭逐漸成為很重要的次文化基地，有超過250個藝術家與小型文化創意工作室註冊在此，儼然是城市中最大的創意經濟聚落與新創文化產業孵育器。反倒在經濟危機期間，城市辦公大樓區大量閒置造成危機之時，仍欣欣向榮活力十足的接收更多從市中心撤退的小型創意經濟，足以值得我們借鏡。 (資料來源: 不是金雞母又怎樣—阿姆斯特丹NDSM碼頭 ◎ 荷事生非)
從碼頭步行約 3分鐘，即可抵達隱身在廢棄倉庫群的 DoubleTree by Hilton Hotel Amsterdam - NDSM Wharf (中文: 阿姆斯特丹希爾頓逸林酒店- NDSM碼頭)(以下將簡稱為希爾頓酒店或酒店)。左方那塊佔地比較廣的廠房，是餐廳兼做跳蚤市集。
進入希爾頓酒店大廳 check-in，不同於碼頭充滿塗鴉的布魯克林風格，酒店的裝潢以深色系為主，穩重而沉靜。在辦手續的時候，服務人員送上迎賓的巧克力餅乾。櫃台也有香草水，是歡迎住客拿水杯、水壺來裝的。
希爾頓酒店大廳，從櫃台往大門拍攝的樣子。
畢竟是仰賴渡輪往返市區與碼頭，對觀光客來說尤其重要，入住的時候，會發一張時刻表。CS為中央車站 Central Station的縮寫，左邊是 NDSM往 CS的時刻表、右邊是 CS往 NDSM的；換句話說，從酒店出發要看左邊、想回到酒店則看右邊。平日在尖峰時間 07:30-10:00、16:00-19:00班次較密集，每15分鐘一班 (船程也差不多是 15分鐘，一艘船不斷在兩岸來回的概念)；其他的時間和假日，都是每30分鐘一班。第一班為 06:45，最末班為 23:45，即便是想要看看紅燈區，這個末班船的時間都夠用。再看底下的表格，偶爾會有夜船加班。
往我們房間走去。希爾頓酒店佔地不會太大，一層樓約10個房間左右，我們訂的房型是「高級加大雙人床房」，在走廊盡頭的邊間。
推開門，一看到這個大片的落地窗與滿滿的 NDSM碼頭風景，就深深覺得訂對了！房間以黑白色系的後現代風格為主，配有一張大床與沙發床、書桌以及乾濕分離的大浴廁。
用 Asus Zenfone 5Z 的廣角鏡頭再拍一次照片。看到畫面左方的起重機，你以為 NDSM 碼頭在大興土木嗎？錯了！這是一間酒店，稱作 Faralda Crane Hotel，雖然才四星級，但可能因為長得很特別吧，最基本的房型大床套房，在 Agoda上就喊到新台幣 $15,826起跳，足足是我們希爾頓酒店高級房型的三倍價格...
小沙發床。
翹二郎腿坐在沙發床上，拍攝書桌與 NDSM 碼頭風景。其實看得見阿姆塔與中央車站。
浴廁，因為隔壁沒有同高的建築物，沒拉上窗簾應該也不要緊吧…應該啦。
乾濕分離的淋浴間，無浴缸。
左邊的床頭櫃，擁有熨斗、熨馬、咖啡機、熱水壺、陶瓷馬克杯與玻璃杯，底下還有保險箱和冰箱。冰箱裡的寶特瓶裝水是免費的，不過不太冰就是了XD
床頭櫃近照。
右邊的床頭櫃，有衣架、毛巾、浴袍和脫鞋，等於把一般旅館會提供的衣櫃等置物空間濃縮在床旁兩側。
冷氣遙控器與「請勿打擾」、「請打掃」的按鍵。底下是燈的開關與鑰匙插卡處。
在房間裡稍微安頓一下，我們又繼續出海(?)跑行程了。記得今天去的是 阿姆斯特丹王宮 (Koninklijk Paleis Amsterdam)、達姆拉克大街 (Damrak)、萬眾矚目(?)的紅燈區 (Red Light Secrets)與運河遊船。出航的時候，拍一張照片，正好拍到剛剛遇到的潛艇，只好手癢再打開 Pokemon go 看一下...
碼頭邊是船型的三星級飯店 Amstel Botel ，房間比較陽春一些，不過價格相當吸引人，一晚最低價甚至可能壓在新台幣 $1,400 以下！
河對岸的屋子。
其實兩岸的建築群不算太密集，很難想像離市中心更遠的 NDSM 能夠發展成阿姆斯特丹的曼哈頓!?
OK! 抵達阿姆斯特丹中央車站之後，往市區玩了一輪，這篇主要是講希爾頓酒店，中間的行程暫且略過不提。時候不早了，必須帶著老婆回希爾頓酒店休息，因此我們又回到阿姆斯特丹中央車站這邊的碼頭。
此際夜暮低垂，對岸的阿姆塔已然點燈，在河面上拉出璀璨的倒影。
阿姆塔頂的燈光顏色會隨時間轉換，不一會兒紅色、藍色、綠色的，相當耀眼。
夜裡的渡輪搭回 NDSM 碼頭。期間在船上發生了一點小插曲，有位蓄鬍、中東面孔的男乘客，不斷對著群眾咆哮，還敲打船長室的玻璃欲與船長爭論。在場所有人都面面相覷，若是真有任何衝突或攻擊事件，除了跳河求生別無他法…想起來也是蠻恐怖的@@ 幸好最後男子只是想在禁菸的船上吸菸，到岸後趕緊下船結束這場驚魂記。
晚間的希爾頓酒店。
接下來介紹房間裡看出去的夜景。NDSM 碼頭不若普通城市那般萬家燈火，不過我們仍然可以看見阿姆斯特丹市區。畫面左方我偷偷放了一顆綠色圖釘，圖釘的位置就是阿姆塔，由它來定位，前方藍色的平面建物就是阿姆斯特丹中央車站了，而車站後方點著微弱燈火的就是聖尼各老教堂 (Basiliek van de Heilige Nicolaas)，在它的南邊就是紅燈區啦。
深夜的書桌。
赫然間發現，桌上的電話顯示我的房號與英文名字！
再拍拍夜景，由左至右分別是起重機飯店、阿姆塔、IJ灣與中央車站，沿著河的南岸結成一條黃澄澄的帶子，煞是好看。
過了子夜，打開筆電準備備份照片和確認明日的行程，老婆已經入睡，看著夜景，想起在巴黎新橋家樂福買的瓶裝酒還沒有喝完，就扭開來與夜景對飲。
夜景再一張，和市中心的紅燈區比起來，NDSM 雖為次文化的集散地，此刻卻也顯得遺世而獨立。
阿姆塔、中央車站與老教堂。
喔對了，差點忘了介紹希爾頓酒店的健身房。至酒店一樓後右轉至一處餐廳，再急右轉，這邊有一扇小門。
是24小時的小型健身房，無人管理，刷房卡即可進入。
規模不大，底端有面鏡子拉大空間感。
跑步機、電視與布魯克林感的磚牆、油漆，搭配塗鴉。
在希爾頓酒店柔軟的雙人床醒來，沙發床前擺著麵包、沙拉、優酪乳、葡萄、莓果與楓糖口味的荷式鬆餅。
配著 NDSM 碼頭與 IJ 灣的日景一起吃。缺點是不斷算計著航班的時間，怕錯過，因此沒能舒舒服服地慢慢享用早餐。
看著日出，也觀察雲朵的遞移變化。
起重機飯店 Faralda Crane Hotel 與白天的阿姆塔。
阿姆塔、中央車站與老教堂，拿來和前一晚拍的夜景做對比。
跟上一篇住宿介紹一樣，文末來揭曉他的價格XD
下圖為2019年10月往後查2020年03月的價格範例，我們的房型為「高級加大雙人床房」，坪數是25平方公尺，相當於八坪多。當時 (2019年05月) 的花費是新台幣 $11,585 / 兩晚，換算下來一個晚上差不多 $5,792.5。兩個晚上的價錢等於市區飯店一個晚上的價錢！價格腰斬的這個好康，只要坐 14-15分鐘的渡輪就可以享受得到，而且還坐擁大片河景與布魯克林藝術風格的港景。下榻至今都還覺得回味無窮呢！
後記：
在「親水」深植基因的荷蘭，入住一間河景飯店，或者稱為碼頭飯店，絕對是不會後悔的選擇。很高興當時有窮盡 Google map 與訂房網站，終於仔細挑選，選到了令人回味無窮的住宿體驗。
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食物：-
氣氛：★★★★★ 如何能再更好~
速度：-
服務：★★★★☆ 櫃台人員親切，說明事項很清楚。有健身房、無游泳池。櫃台有香草水可供飲用。
價位：★★★★★ 根本CP值破表呀！XDD
無障礙：★★★☆ 空間不大，沒有太多能給輪椅的轉圜餘地。
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DoubleTree by Hilton Hotel Amsterdam - NDSM Wharf 阿姆斯特丹希爾頓逸林酒店
NDSM-Plein 28, 1033 WB Amsterdam, 荷蘭
Tel: +31 20 722 0666
營業時間: 24hrs
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布魯塞爾 Bruxelles ◎ 自1829年開始營業的百年老字號人氣鬆餅→ ﹝Maison Dandoy﹞ (近布魯塞爾大廣場)
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布魯日 Brugges ◎ 2019米其林推薦加持，新式比利時料理→ ﹝Kok Au Vin﹞ (近...距離什麼都遠)
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